Der AGVS ist der führende Berufs- und Branchenverband im Schweizer Autogewerbe. Er unterstützt seine Mitglieder nachhaltig beim Erhalt guter Rahmenbedingungen. Er setzt sich insbesondere für ein positives Image der Branche sowie seiner Mitglieder ein und strebt ein hohes Ansehen in der Schweizer Wirtschaft, bei Behörden, der Politik und in der Bevölkerung an. Durch seine Stellungnahme zu Vernehmlassungen und Anhörungen bring der AGVS seine Position ein.
01.02.2024: Stellungnahme zur Überprüfung der Saldosteuersätze (SSS) per 1. Januar 2025
02.02.2024: Stellungnahme zum automatisierten Fahren AFV und ÖStFV
24.02.2024: Stellungnahme zur Ausweitung des Geltungsbereichs der Chauffeurverordnung sowie der Umsetzung der Motion 20.4478 Dittli
25.04.2024: Stellungnahme zur Änderung des Bundesgesetzes über die Allgemeinverbindlicherklärung von Gesamtarbeitsvertägen (AVEG) zur Umsetzung der Motionen 20.4738 Ettlin und 21.3599 WAK-N
30.09.2024: Stellungnahme zur Teilrevision der Signalisationsverordnung und der Verkehrzulassungsverordnung
04.10.2024: Stellungnahme zum Massnahmepaket zur Stärkung der höheren Berufsbildung
17.10.2024: Stellungnahme zu den Ausführungsbestimmungen zum Co2-Gesetz für die Zeit nach 2024
20.12.2024: Stellungnahme zur Teilrevision der Energieeffizienzverordnung / Abbildungen mit Erklärungen zur Stellungnahme
23.03.2023: Stellungnahme zur Umsetzung der Motion 20.4339 UREK-N («Übermässigen Motorenlärm wirksam reduzieren»)
27.03.2023: Stellungnahme zum Verordnungspaket Umwelt Herbst 2023
12.07.2023: Stellungnahme zur Änderung der Automobilsteuerverordnung (AStV): Aufhebung der Befreiung der Elektroautomobile von der Automobilsteuer
29.09.2023: Stellungnahme zum Verpflichtungskredit für das Forschungsförderinstrument SWEETER (SWiss research for the EnErgy Transition and Emissions Reduction) für die Jahre 2025-2036
06.10.2023: Stellungnahme zum Verordnungspaket Umwelt Frühling 2024
12.10.2023: Stellungnahme zum Bundesgesetz über die Massnahmen zur Entlastung des Haushaltes ab 2025
18.10.2023: Stellungnahme zu den Verkehrsflächen für den Langsamverkehr
Im Schweizer Transportwesen fehlen Chauffeusen und Chauffeure. Autonomes Fahren könne das lösen – sagen Experten sowie der CEO des Mobilitätsunternehmens Holo.
Die Verkehrs- und Mobilitätspolitik steht vor entscheidenden Weichenstellungen – dabei droht, dass an der Realität von Werkstätten, Händlern und Bevölkerung vorbeigeplant wird.
Nach einem historisch schwachen Jahr warnt der Importeursverband vor einer weiteren Verschärfung der Branchensituation – und stellt Forderungen an die Politik.
Am «Tag der Schweizer Garagen» wurde exklusiv die neue Studie «Garage 2035» der Universität St.Gallen (HSG) vorgestellt. Erste Erkenntnisse: Auch die Gen Z schätzt Autos – und so wichtig wie Digitalisierung bleibt persönliche Beratung.
Die grösste Fachtagung der Schweizer Autobranche stand dieses Jahr unter dem Motto «Was sich rechnet – und was zählt!». Unternehmerische Verantwortung und Verrechnung von Dienstleistungen standen im Fokus. Hat sich der Besuch gelohnt?
Mit dem Jahreswechsel wird die Fahrzeugzulassung vereinfacht – mit effizienteren Verfahren und klareren Umweltauflagen. Das hat Folgen für Garagen, Verkauf und Import.
