Regelmässige Kontrolle bringt Sicherheit

Alle paar Jahre werden Fahrzeugbesitzende zur periodischen Fahrzeugprüfung geladen. Bei der Motorfahrzeugkontrolle (kurz MFK) prüft der Kanton, ob ein Fahrzeug noch den Mindestanforderungen in Sachen Verkehrs- und Betriebssicherheit genügt. Diese Arbeit übernehmen in der Regel die Strassenverkehrsämter, teils aber auch zertifizierte Garagenbetriebe oder externe Prüfstellen. Ein Vorab-Check bei der Garage vor der eigentlichen MFK empfiehlt sich, damit das Fahrzeug die MFK auf Anhieb besteht.

Für Personenwagen und Motorräder gelten folgende Prüfungsintervalle:

  • Erste Prüfung:
    fünf bis spätestens sechs Jahre nach der ersten Inverkehrsetzung
  • Zweite Prüfung:
    drei Jahre nach der ersten Prüfung
  • Dritte und folgende Prüfungen:
    alle zwei Jahre

 

Für leichte Nutzfahrzeuge (bis 3,5 Tonnen) gelten folgende Prüfungsintervalle:

  • Erste Prüfung:
    vier Jahre nach der ersten Inverkehrsetzung
  • Zweite Prüfung:
    drei Jahre nach der ersten Prüfung
  • Dritte und folgende Prüfungen:
    alle zwei Jahre

 

Für schwere Motorwagen und Anhänger zum Sachentransport im Binnenverkehr gelten folgende Prüfungsintervalle:

  • Erste Prüfung:
    zwei Jahre nach der ersten Inverkehrsetzung
  • Zweite Prüfung:
    zwei Jahre nach der ersten Prüfung
  • Dritte und folgende Prüfungen:
    jährlich

 

Für schwere Motorwagen und Anhänger zum Sachentransport im grenzüberschreitenden Verkehr und für schwere Personentransportfahrzeuge gelten folgende Prüfungsintervalle:

  • Erste und folgende Prüfungen:
    jährlich

Wer an seinem Fahrzeug sicherheits- oder umweltrelevante technische Änderungen vornimmt, unterliegt in der Schweiz meist einer ausserordentlichen Prüfungspflicht. Zusätzliche Informationen finden sich auf den Webseiten der asa oder der zuständigen Strassenverkehrsämter.
 

In vielen Kantonen bestehen zwischen dem zuständigen Strassenverkehrsamt und den AGVS-Sektionen Zusammenarbeitsvereinbarungen, damit Teile der MFK auch durch Garagen ausgeführt werden können. Weitere Informationen dazu finden sich auf den Webseiten der AGVS-Sektionen:

Dies könnte Sie auch interessieren

Alle News
07.01.2026
Rege Nutzung von e-Service

«Das spart enorm viel Zeit»

Das Tool e-Service von Auto-i-Dat ist ein gutes Beispiel, wie die Digitalisierung Prozesse effizient macht.

05.01.2026
ESA zeigt auf, wieso ein Automatenspülgerät sinnvoll ist

Klare Reduktion der Servicezeit möglich

Der Anteil an Automatikgetrieben nimmt stetig zu. Das schafft auch für freie Werkstätten ein Potenzial, um sich mit Getriebeölspülungen ein lukratives Zusatzgeschäft zu erschliessen.

30.12.2025
Digitale Alternative

Die E-Vignette ist auf dem Vormarsch – und lockt Betrüger an

Im Jahr 2025 wurde bereits fast jede zweite Autobahnvignette digital gelöst. Der Bund warnt vor Betrugsversuchen und gibt Tipps, wie sich Käuferinnen und Käufer schützen können.

29.12.2025
Silvan Lämmle, CEO der Laemmle Chemicals AG

«Wir haben uns neu erfunden»

Innerhalb von zwei Jahren hat sich das traditionsreiche Familienunternehmen Laemmle Chemicals – vormals Panolin – umgekrempelt. Mit Roxor, Amstutz und Fripoo ist Laemmle nun nebst der Öl- auch eine Car-Care-Grösse.

23.12.2025
Autotechnik Days in Luzern

Die Vielfalt des freien Aftermarkets erleben

Im März 2026 ist es wieder so weit: Die Hostettler Autotechnik AG lädt ihre Kundinnen und Kunden, interessierte Garagistinnen und Garagisten sowie AGVS-Mitglieder zu den Autotechnik Days ein.

17.12.2025
Betriebsstoff Motorenöl – Normen und Trends

Tausendsassa Motorenöl

Der Verbrennungsmotor wird kontinuierlich weiterentwickelt und emittiert dank Einbringen modernster Technologien weniger Schadstoffe und CO₂.